近日，威海市環(huán)山路（S201威東線(xiàn)田和至溫泉段）主線(xiàn)貫通了，該項(xiàng)目歷時(shí)兩年半的設(shè)計(jì)時(shí)程，終于將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目全線(xiàn)貫通后，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，南北向和東西向的車(chē)流可以不再穿越市區(qū)，市民由原高峰期從高區(qū)經(jīng)市區(qū)出城，到現(xiàn)在經(jīng)環(huán)山路出城，僅單程就可節(jié)省約30分鐘，極大提升了車(chē)輛通行速度，有效解決了早晚高峰時(shí)段市區(qū)主干線(xiàn)局部路段擁堵的現(xiàn)象。

據(jù)威海市公路勘察設(shè)計(jì)院丁所介紹，“本次環(huán)山路項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍：自科技路與沈陽(yáng)路交叉口，至江家寨互通立交橋西，總長(zhǎng)度20公里。設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，全程無(wú)紅綠燈，屬威海建市以來(lái)規(guī)模最大、投資最多、復(fù)雜程度最高的公路改擴(kuò)建項(xiàng)目”。
丁所還提到：“環(huán)山路全線(xiàn)12個(gè)上下口和匝道節(jié)點(diǎn)已完成6個(gè)，2020年將完成剩余的6個(gè)節(jié)點(diǎn)，更進(jìn)一步解決好便捷上下的問(wèn)題，極大緩解市區(qū)交通擁堵壓力，提高貨物運(yùn)輸效率，有利于區(qū)域間快速連接和市民便捷出行，同時(shí)為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全、便捷、高效的交通保障，展現(xiàn)了“精致城市·幸福威?！毙滦蜗?、新成果，對(duì)推動(dòng)智慧交通和精致城市建設(shè)具有重要作用。”

因地制宜、因路制宜、因景制宜，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)中按照“精致城市”建設(shè)要求，充分考慮城市管線(xiàn)、山體保護(hù)、景觀生態(tài)等諸多因素，運(yùn)用環(huán)保生態(tài)、綠色低碳等設(shè)計(jì)理念，宜橋則橋，宜隧則隧，共建橋梁3550米，隧道3000米。在設(shè)計(jì)階段，應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將改建后的環(huán)山路通過(guò)三維立體進(jìn)行模擬，可視化呈現(xiàn)出項(xiàng)目建成后的路況全貌，為設(shè)計(jì)方案的進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)揮了重要作用，該技術(shù)為全省首次應(yīng)用。

為保障惡劣天氣和夜間車(chē)輛的行車(chē)安全與秩序，在主要交通出口與互通立交路段采用了當(dāng)前世界最先進(jìn)的LED主動(dòng)發(fā)光交通指路標(biāo)志。為使得這批這種全新的指路牌的安全保障功能更加強(qiáng)大，還特別加載了雨、霧、霾、夜間等低能見(jiàn)度檢測(cè)儀，根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)光模式，也可以隨著環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，LED主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志面板的圖形文字，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離可視可讀。既保障行車(chē)安全，又提升了交通環(huán)境品質(zhì)。
未來(lái)，5G通訊、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)在該區(qū)域道路應(yīng)用后，該道路的路徑指引系統(tǒng)可以自動(dòng)升級(jí)為智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化，成為車(chē)路協(xié)同的重要載體。